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強大V8引擎 百萬級國產“巨獸”撼動了誰?

2020-1-2 11:43:00 謝雨昊 收藏

提及北京越野車,無論是曾經的212,還是如今的BJ40系列,都承載著眾多國人的越野夢。作為現在的北京越野主力車型,BJ40和BJ80的關注度在整個越野車市場一度超越日產途達、福特撼路者等車型,塑造了入門級越野車的形象。

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近日,北京越野又一款超級重磅越野車BJ90正式上市了,兩款配置分別售價為98.8萬和128.8萬元。BJ90搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,以及與奔馳GLS相同的底盤架構,足以讓其成為國產硬派越野車中的絕對“霸主”。

硬核實力底氣十足

從外觀來看,BJ90采用了北京BJ系列SUV的家族化設計元素,巨大的鍍鉻五孔前格柵非常有辨識度,與兩側造型方正的前大燈組相搭配,前唇也有鍍鉻元素裝飾,整體看起來十分有氣勢。

達芬奇曾經說過,“眼睛是心靈的窗口!睋Q成BJ90同樣的是這個道理,上方像"折眉毛"般設計的日行燈也依稀流淌著奔馳的基因,而BJ90的硬核能力遠不止如此。

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首先,定位大型SUV的BJ90采用了與老款GLS相同的底盤,前后懸架都采用了雙叉臂式獨立懸架。另外,如果你熟悉老款GLS的話,也一定知道其雖為豪華SUV,但也具備一些中度越野能力。而優秀的通過能力離不開奔馳的全時四驅系統,并配有多片離合器式的中央差速器和低速增扭矩功能,且四輪都帶有輪邊電子限滑。以上BJ90毫無保留的從老款GLS上移植過來,這也令其有了強大底盤的底氣了。

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記得幾年前與一位達喀爾級別的車手聊天時他說過這么一句話:“四驅是給弱者準備的,馬力才是王道!彪m然當時有一些語境,這里也不是弱化四驅對于越野車的影響,但強悍的馬力確實是BJ90最大的硬核能力體現。

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動力方面,BJ90采用了與奔馳GLS同款的3.0T V6雙渦輪增壓發動機與4.0T V8雙渦輪增壓發動機。兩款發動機的動力參數分別為,最大馬力333匹與422匹,峰值扭矩分別為400牛米與600牛米。如此強大的動力令每一次加速都心潮澎湃,并且匹配了原裝的9速手自一體變速箱,你并不用擔心它的反應速度,動輒連降3-4個擋,指針立即跳到4000rpm以上,此時的雙渦輪V8狀態正佳,巨大的車身像被驚醒,向前一抬就出去了,超車動作干凈利索,并且排氣聲浪足以讓駕駛者為之心潮澎湃。

扛起國產頂級越野車大旗

作為國產越野車的鼻祖,國內第一臺自主生產的越野車BJ210就是來自北京汽車。近年來,隨著國內的越野車市場逐年升溫,北京越野世家的品牌知名度也越來越高。在今年的中國環塔(國際)拉力賽上,北京越野世家車隊更是毫無懸念地拿下三連冠,包攬國家四驅組總成績的冠、亞、季軍,T1四驅組的冠、亞、季軍,俱樂部隊賽/廠商杯T1四驅組冠亞軍…… 16座沉甸甸的獎杯,可謂拿獎拿到手軟。

強大V8引擎 百萬級國產“巨獸”撼動了誰?

作為北京越野世家的旗艦車型,BJ90百萬級的售價或許讓普通消費者有些望而卻步。但是,如果從品牌層面來看,BJ90的存在顯然扛起了國產頂級越野車的大旗,同時也成為北京越野的精神圖騰,代表著北汽最高的造車水準。猶如紅旗L5的戰略意義大于實際銷量的意義,BJ90也頗有“定海神針”的意味。

通過北汽集團的多年深耕,越野市場一直在走上坡路,而且面對去年開始的車市寒冬,多款越野主力車型銷量不降反升,正體現了國內消費環境在該細分市場的潛力。隨著產品體系愈發成熟、品牌向上以及越野圈層文化引領的全面布局。

在北汽集團“高新特”戰略指引下,北汽越野世家正進一步整合中國越野玩家,并向著“中國越野車第一品牌”的愿景不斷前進。BJ90作為國產豪華越野車的頂級產品,也將繼續引領中國越野車市場煥發新生機、開拓出更大的市場格局。

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關鍵詞: 北汽 越野世家 BJ90
責任編輯: xyh
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